Bemmi Gummid: 2013

keskiviikko 6. marraskuuta 2013

Sähkökomponenttien piirrosmerkit

1. Virtalähde
2. Johdin
3. Kytkin
4. Sulake
5. Vastus
6. Lamppu
7. LED
8. Moottori
9. Jännitemittari
10. Virtamittari
11. Resistanssimittari

maanantai 4. marraskuuta 2013

Saab paikkausta

Reikäkohta puhdistettu

Tästä aloin paikkaa muotoilemaan

Pelti alkaa saada muotoaan

Ja paikka on valmis

Kiinni hitsattu paikka

Uusi reikä löytyi edellisen vierestä

Valmis paikka maalattu

torstai 3. lokakuuta 2013

Kun jarrupoljinta(1) painetaan, jarrupääsylinteri(3) paineistaa jarrutehostimen(2) avulla nesteen jarruputkistossa. Yhdistelmäventtiili(4) jakaa paineen kaikille renkaille. Rumpujarru(5) toimii siten, että jarrua painaessa rummun sisällä sylinteri painaa jarrupalat rummun sisäreunaa vasten jolloin auto hidastuu. Jarrulevyn(6) molemmilla puolilla jarrusatulassa(9) on taas sylinterit, jotka puristavat jarrupalat levyä vasten. Jarruputkisto(7) on vahvaa metalliputkea, joka pystyy pitämään muotonsa pitäen kovankin paineen sisällään. Renkaissa joudutaan käyttämään joustavaa jarruletkua(8) joka joustaa renkaiden liikkuessa. Skäige(10) vetää seisontajarruvaijeria(11), joka lukitsee takajarrut kun auton halutaan pysyvän paikoillaan. Seisontajarrun tasain(12) tasaa jarrutuksen molemmille puolille tasaisesti.

Auto- ja Workshopdatan käyttö

Autodata ja Workshopdata ovat korjaamoille tarkoitettuja ohjelmia, joista voi selvittää korjattavan auton teknisiä tietoja. Tässä Autodatan lyhyt käyttöohje:
1. Valitse auton vuosimalli
2. Valitse automerkki
3. Valitse auton tyyppi
4. Valitse auton moottori
5. Valikko aukeaa. Valitse haluamasi kohta josta löydät tarvitsemasi tiedon.
Valittavia kohtia ovat muun muassa tekniset arvot, vikakoodit, ilmastointi ja turvatyynyt.
6. Hoida hommasi noudattaen ohjelman ohjeita.
Workshopdatan ohje on kutakuinkin samanlainen.

Nelitahtimoottori

Nelitahtimoottorissa on,- yllätys yllätys- neljä tahtia. Ensimmäisen nimi on imutahti. Imuventtiilistä tulee ilman ja polttoaineen seosta sylinteriin männän liikkuessa alas. Toisessa, puristustahdissa mäntä liikkuu ylöspäin, puristaen seoksen sylinterin yläosaan. Tällöin sytytystulppa sytyttää seoksen jolloin työtahdissa paine työntää männän alas. Viimeisessä eli pakotahdissa pakokaasu poistuu pakoventtiilin kautta pois moottorista.

Jäähdytysjärjestelmän toiminta

Täältä löydät jäähdytysjärjestelmän toiminnasta kertovaan videon.

maanantai 30. syyskuuta 2013

AUNE-ehdot

1. Korjaamon velvollisuus on suorittaa työ ammattitaitoisesti valmistajan ohjeiden mukaan. Korjaamo hankkii osat ja tarvikkeet. Osien tulee olla alkuperäisiä tai laadultaan vastaavia.

2. Työtilaus tehdään suurempiin korjaustöihin kirjallisesti ja työtilauksesta annetaan yksi kappale asiakkaalle ja korjaamolle. Asiakas ilmoittaa työtilauksessa korjaukseen vaikuttavat seikat kuten aikaisemmat korjaukset ja korjausyritykset. Jos työtilausta muutetaan tilauksen jälkeen, merkitään muutokset korjaamon työtilaukseen. Asiakas voi perua työtilauksen ennen työn valmistumista. Tällöin korjaamo voi veloittaa asiakasta tätä ennen tehdystä työstä, sitä varten hankituista osista ja muista työstä aiheutuneista kuluista. Tällöin hinta ei saa ylittää korjauksen hintaa.

3. Korjaamo ei ota vastaan ajoneuvon uudelleen verottamiseen johtavaa työtä, ellei tilaaja ole rekisteriin merkitty omistaja. Korjaamon tulee ilmoittaa ajoneuvon omistajalle ajoneuvon muutoksista joista voi seurata ajoneuvon uudelleen verottaminen. Asiakkaan pitää ilmoittaa korjaamolle aikaisemmat osien vaihdot. Jos ajoneuvoon vaihdetaan niin paljon osia että uudelleenverotus on väistämätön, verovelvollinen on työn tilaaja.

4. Hinnoitteluperusteet ovat nähtävillä korjaamon asiakastiloissa hintamerkintäasetuksen mukaisesti. Ilmoitettu hinta voi olla hinta-arvio, enimmäishinta tai kiinteä hinta. Ellei muuta sovita, annettu hintatieto koskee koko työtä. Hinta-arvio saa ylittyä enintään 15%, ellei muuta sovita. Hinta-arvio ei sido korjaamoa, jos korjausta tehdessä ilmenee tarvetta korjaukseen, jota ei normaalissa tarkastuksessa ole voinut ennakoida. Tällöin asiakkaalle tulee ilmoittaa uusi hinta-arvio. Korjaukselle ilmoitetua enimmäishintaa ei saa ylittää.

5. Tilaukseen kuulumattomiin töihin tarvitaan asiakkaan lupa. Jos asiakkaaseen ei saada yhteyttä, voi korjaamo tehdä vain vähäisiä ja tarpeellisia tilaukseen kuulumattomia töitä, joiden kustannukset saavat olla enintään 100 euroa.

6. Lasku maksetaan käteisellä työn luovutuksen yhteydessä. Korjaamon ei ole pakko luovuttaa maksamatonta työtä. Asiakkaan ei ole pakko maksaa virheellisesti tehtyä työtä, kunnes virhe on korjattu.

7. Vakuutukseen menevissä korjauksissa työtilaus tehdään korjaamon ja asiakkaan välillä. Korjauskustannukset laskutetaan suoraan vakuutusyhtiöltä korjaamon saatua laskutusluvan. Asiakas maksaa korjaamolle vakuutuksen kattamattoman osan.

8. Työ tehdään sovitussa ajassa. Jos aikaa ei ole sovittu, tehdään työ kohtuullisessa ajassa.

9. Työ luovutetaan korjaamon aukioloaikana. Muulla ajalla tehdyt luovutukset ovat asiakkaan vastuulla. Korjaamo vastaa työn säilytyksestä. Korjaamo vastaa ilkivallasta jos se ei osoita toimineen huolellisesti. Neljä päivää työn valmistumisen jälkeen säilytysvastuu lakkaa. Siirrosta korjaamoalueen ulkopuolelle tulee ilmoittaa asiakkaalle.

10. Korjaamo myöntää työstään kuuden kuukauden tai 15 000 kilometrin takuun. Takuu ei kata normaalia kulumista eikä asiakkaan omia osia asennusta lukuun ottamatta. Takuu ei ole voimassa jos käy ilmi että vahinko on syntynyt ajoneuvon vääränlaisesta käytöstä.

11. Maalaustakuu on voimassa 12 kuukautta. Korjaamo voi rajoittaa takuuta, asiakkaan omien materiaalien tai vaatimusten, ruostesyöpymien tai tuntemattomien materiaalien takia.

12. Asiakkaan tulee ilmoittaa kohtuullisessa ajassa huomaamastaan virheestä korjauksessa. Virheen korjaamisen tulee tapahtua kohtuullisessa ajassa siitä, kun asiakas ilmoittaa virheestä. Korjaamo ei ole velvollinen korjaamaan virhettä, jos sille koituu siitä kohtuuttomia kustannuksia.

13. Asiakkaalla on oikeus vaatia korvausta virheen tai viivästyksen aiheuttamasta vahingosta. Asiakkaan pitää ilmoittaa viivästystilanteessa korjaamolle auton käyttötarve korjaamolla olon ajan. Ilman ilmoitusta asiakkaalla ei ole oikeutta korvaukseen auton käytön estymisen johdosta. Asiakkaalla on oikeus saada korvausta viivästymisestä tai virheestä vain silloin kun se johtuu korjaamon virheestä.

14. Jos erimielisyyksiä ei saada ratkaistua neuvottelemalla, voidaan asia ottaa kuluttajariitalautakunnan selvitettäväksi.